Dépannage : Coincement de porte et orientation de la porte

Effectuez le processus manuel d’orientation de la porte.

Le pêne dormant Premis nécessite un pêne demi-tour conique afin de faciliter le fonctionnement. Si le pêne utilisé provient d’une ancienne serrure, celle-ci ne comporte probablement pas de pêne demi-tour conique. Retirez la serrure de la porte, y compris l’ancien pêne. Remplacez-le avec le nouveau pêne demi-tour conique fourni avec la serrure et réinstallez la serrure.

Démontez la serrure et réinstallez-la sans l'anneau adaptateur du côté extérieur de la porte.

Ajustez la languette de la gâche inférieure (de votre bouton ou bec-de-cane) pour favoriser l’alignement du verrou supérieur et de la gâche supérieure afin que le pêne demi-tour s’engage dans la gâche lorsque la porte est verrouillée.

Pour faire un essai, tournez le taquet sur le pêne dormant afin que le loquet soit rétracté (déverrouillé), et fermez la porte. Si vous constatez qu’il faut pousser, tirer ou soulever la porte pour qu’elle se ferme, ajustez la position de la gâche inférieure.

Assurez-vous que le trou dans le cadre de la porte a une profondeur minimale de 25 mm (1 po).

Essayez de verrouiller et de déverrouiller la porte à l’aide de la clé. Si elle ne peut tourner, retirez l'ensemble intérieur de la plaque de montage.

Essayez la clé de nouveau. Si elle n’est toujours pas en mesure de tourner, desserrez les vis de la plaque de montage et repositionnez la plaque jusqu’à ne plus exercer de tension sur la lame de couple du cylindre. Assurez-vous que le pêne demi-tour fonctionne correctement avec la clé, et réinstallez l'ensemble intérieur.

Retirez le couvercle intérieur et le bloc-piles. Retirez l'ensemble intérieur de la porte. Vérifiez que la serrure fonctionne correctement avec la clé et avec l'ensemble intérieur retiré. Replacez le couvercle intérieur sur l'ensemble intérieur en vous assurant que le taquet est aligné avec l’axe. Essayez de tourner le taquet en position verticale. S’il ne peut tourner en position verticale, l’embrayage s’est désengagé.

Tournez le taquet à 180° dans le sens horaire (vous devrez forcer en tournant, et vous entendrez un déclic). Cela permettra de réengager l’embrayage.

Réinstallez l'ensemble intérieur sur la porte et réinsérez le bloc-piles, puis replacez le couvercle intérieur.

Effectuez le processus manuel d’orientation de la porte.

Utilisez un nouveau jeu de piles. Si le processus d’orientation de la porte ne s’exécute pas automatiquement, effectuez le processus manuel d’orientation de la porte.